FlexPivot od Cannondale bral inšpiráciu z F1. Čo to je?

Určite ste už boli účastníkom diskusie, v ktorej sa riešil karbónový rám bicykla ako nemenný činiteľ a rozhodujúce boli iba komponenty. Ten má XT prehadzovačku a tamten drahší iba Deore – chichi, už nevedia čo pýtať… Pozor! Prehadzovačku môžete po sezóne hodiť do koša. Rám s vami zostáva a jeho jazdný prejav nezabezpečuje iba geometria. V tomto článku sa pozrieme na technológiu FlexPivot od Cannondale.

FlexPivot – čo to je?

Cannondale mal flexibilné časti rámu na svojich modeloch Scalpel už v roku 2002. Ako sa zlepšovala technológia práce s karbónovými vláknami a rástli ich skúsenosti, rozhodli sa k flexibilným častiam vrátiť. Inšpiráciu zobrali z pretekárskych aút F1, kde pracujú s prevratnými technológiami a pokročilými systémami výroby.

Krása FlexPivotu, ako tento prvok v Cannondale nazvali, je v tom, že nahradzuje ložiská tradičného prepákovania Horst Link. Vďaka flexibilnej časti rámu tak vyradili ložiská, ale získali rovnakú funkčnosť a nemuseli sa preto vzdať výhod štvorčapového zavesenia.

To umožňuje nezávisle prispôsobiť reakciu odpruženia na rôzne podnety ako šliapanie do pedálov, brzdenie a prejazd nerovnosťami.

Cesta k predaju

Vypustením ložísk a hardvéru k nim získali tuhú zadnú stavbu s úžasnou trakciou na všetkých častiach trate. Testovanie tejto technológie prebiehalo v laboratóriách v Amerike, Nemecku a zároveň v teréne, pretože jej použitie nebolo v pláne len na klasických Scalpeloch, ale aj elektrickej Moterre SL.

Po získaní potrebných dát viedla cesta FlexPivotu späť do laboratória, kde konštruktéri nastavili záťaž na 150% pôvodne zamýšľaných hodnôt. Nestalo sa nič. FlexPivot zakomponovaný v nových rámoch Scalpelov tak zamieril do predaja v roku 2021 a o tri roky neskôr aj v rámoch elektrického bicykla Cannondale Moterra SL.

Životnosť?

FlexPivot od Cannondale vás pravdepodobne prežije. Ak vás táto veta neuspokojila, stále je tu doživotná záruka na rám. Možno si poviete: “zbytočnosť, ktorú amatér ani nepostrehne”,  ale práve takéto zdanlivo drobné veci robia celok lepším od ostatných.

Prečítajte si tiež:

Kingpin od Cannondale – čo to je?
Kingpin od Cannondale predstavuje ultraľahký systém zadného odpruženia navrhnutý špeciálne pre gravel bicykle Topstone Carbon.

Každému prinesú rýchlejšiu a istejšiu jazdu aj napriek tomu, že nejazdíte Svetový pohár, kde mimochodom rám s FlexPivotom vyhral v roku 2024 už s novým zdvihom tlmiča aj vidlice Lefty, ale o tom zas nabudúce.

Kto vám prináša tieto riadky?

Majo Illéš

Volám sa Majo Illéš a som najstarší chren z partie, prvá písomná zmienka o mne je z roku 1981. Pár rokov som pracoval ako profesionálny horský záchranár, následne ako redaktor v motocyklovom časopise Motohouse, pretože môj život vtedy napĺňali motorky a cestovanie. Neskôr som okúsil prácu kameramana a strihača v televízii, až sa to napokon celé zlialo a teraz môžem fotiť, písať, kamerovať, cestovať, chodiť po horách a žiť svoj sen vo vlastnej firme – Bicyklom po Slovensku.

Moje články Tvoríš obsah? Ukáž ho svetu!