Zima za rohom: zimné návleky či zimné tretry?

Pomaly sa blíži zimné obdobie a kým niektorí bicykle pripravujú na zimný spánok, my ostatní už ceríme zuby na zimné radovánky.

Krásne zasnežená krajina, hrejivé slnko či chrumkavý trail môže znieť akokoľvek dobre, keď ale nohy mrznú, radosť sa pomaly ale isto vytráca. Postačia teda návleky na jazdenie v zimných podmienkach? Ak práve váhaš do čoho investovať, či ako sa dobre pripraviť na ďalší ročník Cyklonárezu, možno ti práve toto prinesie do tmy trochu svetla.

Jedným z najväčších faktorov pre rozhodnutie je určite cena. Tá sa pohybuje u zimných tretier v priemere od 100 do 300e, v určitých prípadoch aj okolo 400e. Kdežto pri návlekoch v priemere medzi 30-60e, pri kvalitnejších okolo 80e.

Cena sa, samozrejme, odvíja od kvality spracovania, použitých materiálov, značky či funkčnosti. Pri zimných tretrách je to taktiež aj o váhe či dizajne. V dostupnejších verziách ide skôr o šnúrky v kombinácii so suchým zipsom, drahšie používajú systém Boa, podrážka je tvrdšia, dizajn kompaktnejší a pod. Prejaví sa to ale vo funkčnosti?

Návleky rozdeľujeme do niekoľkých kategórií. Či už sa jedná o cestné alebo horské (v podstate každý typ natiahnete na každú tretru), svojou funkčnosťou sú to hlavne „windstopperky“- tenšie, odolné voči vetru a vode, a „neoprénky“- hrubšie, odolnejšie, teplejšie.

Svojím využitím majú určite miesto v šatníku celoročne. Aj keď s neoprénovými návlekmi by to bolo cez leto slušné saunovanie v prechodných obdobiach perfektne poslúžia pri chladných ránach/večeroch. Tenšie windstopperové už dlhšie používam Shimano S1100. Návleky využívam počas celej sezóny až do decembra, kedy sa už denná teplota nedostane cez 5 stupňov. Sú ľahko zbaliteľné do vrecka a v prípade potreby – chladného vetra, dažďa – sa dajú rýchlo navliecť.

Zimné tretry až také široké využitie nemajú. Je to nekompromisná obuv, ktorú človek využije len vo vyslovene chladných mesiacoch. Avšak, ako pri drahších, tak pri dostupnejších modeloch neriešite odolnosť voči vetru či vode, tretry sú na to stavané.

Jazda v chladných podmienkach
Zima je na Slovensku rôzna. Kým severná časť je vo väčšine obalená snehom a teplotami pod bodom mrazu, južnejšia je toho opakom a cyklistika tu je už celkom zaužívaný celoročný šport. V dôsledku toho je celkom rarita vidieť niekoho napr. v Dudinciach, v zimných tretrách😊.

Návleky sú v 90% prípadov plne dostačujúce a asi málokedy tu človek zažije jazdu, kedy by musel riešiť výšku snehu. V mínusových teplotách sú neoprénové návleky skvelá vec a ako taký “life hack” je ešte stará ponožka pod návlek pre dotesnenie každej medzierky, kadiaľ by chlad mohol prenikať. Ako je to severnejšie?

Či sú zimné tretry „must have“ by sa dalo polemizovať, no vlastné skúsenosti mi jasne dokázali, že je to jedna z tých lepších investícií do tohto športu.

Moje prvé zimné jazdy začali pred mojím prvých štartom na Cyklonáreze 3 (2019), kedy som už nevyhľadával len suchú odhrnutú cestu, ale musel som sa aj trochu potrápiť v teréne po nie príliš zjazdnej stope.

V tretrách s neoprénovými návlekmi to spočiatku nevyzeralo zle, do hodiny tepelný komfort držal statočne avšak pokiaľ človek zoskočil do snehu a nebodaj do ešte hlbokého, sneh sa okamžite nabral pod návlek a s teplom to bolo vybavené.

Pravdaže, adrenalín ešte chvíľku počas jazdy úraduje no po príchode domov, keď nohy začnú odmŕzať je to celkom peklo, ale to už asi poznáte.

Cyklonárez 2019 bol perfektný a nezabudnuteľný. Ideálne snehové podmienky, trať, atmosféra, skrátka všetko. Do cieľa som prišiel po dvoch hodinách síce vysmiaty no s návlekmi vyhrnutými cez tretry a tak nabalenými snehom, že som vyzeral ako gašparko😊. Veď ale prežil som..

O to viac ma zaráža, prečo som v roku 2020 s výstupom na “Everest” štartoval ešte v tenšími návlekmi :D. Ale nevadí, človek sa učí, niekedy aj na viac krát..

narezik

Uvedomil som si, že na plnohodnotné jazdenie v zimnom období to s návlekmi nemá zmysel.

• Tepelný komfort síce vedia udržať určitú dobu, no v mojom prípade to bolo len niečo okolo 1 hodiny. Pokiaľ človek používa viac športovejšie tretry, ktoré majú podrážku tenkú z karbónu, chlad si cez ňu nájde cestu rýchlejšie.
• Ochrana pred snehom síce je z prednej časti dobre pokrytá, no dobre vieme, že jazda na snehu je hlavne o zábave, so zákrutami s nohou na zemi, pádmi z rovnováhy… Nehovoriac o tom, že omnoho častejšie ako v lete treba niečo prejsť pešo (snehový závej, padnutý strom,..). Podrážka je stále z 80% otvorená a sneh si nájde cestu pod návlek celkom ľahko. To nemusí platiť len pri snehu – mokrá „čvachtanica“ aká je bežne na cestných komunikáciách má snáď ešte horší vplyv.
• Odolnosť návleku voči oderu je celkom jasne slabšia. Hrubšie neoprénky síce nejaký škrabanec od vetvy znesú, no látka pod špičkou tretry je len látka a tá príliš chôdze v teréne nevydrží. Mne na nové návleky stačil jeden výšľap na obávaný Everest Cyklonárezu 2020 :D.

Zimné tretry Force ICE21 MTB

Nakoniec som sa odhodlal „zainvestovať“ a síce do asi najdostupnejších zimných tretier Force ICE. Na prvý pohľad poriadne robustná členková obuv mi zo začiatku celkom nahnala obavu, keď pripomínala skôr bežkársku obuv, no po prvej jazde všetko opadlo. Ale najskôr:

• Nepremokavý odolný materiál s neoprénovým pásom okolo členku
• Anatomická zateplená vložka
• Šnúrkové viazanie prekryté nepremokavým suchým zipsom
• Členok ochránený voči oderu
• Súčasťou sú výmenné hroty
• Reflexné prvky
• SPD
• Naša cena 97€

Tieto tretry sú jednou z mojich najlepších investícií do cyklistiky, ktorá vydrží niekoľko rokov. Vždy som si viac potrpel na funkčnosti a kvalite produktu, než na móde/vzhľade či gramáži (a to si vravím pretekár😊). To pár sekundové šnúrkové viazanie by asi málokomu vadilo, keď je ešte mnohokrát účinnejšie než kadejaké moderné výtvory.

Tepelný komfort drží celé hodiny a to za každého počasia. Vôbec mi nerobí problém tretry vytiahnuť aj na cestný bicykel, keď z jari potrebujem najazdiť dlhé objemné tréningy a teploty sa držia stále nízko. Sneh či voda nemá žiadnu šancu, pokiaľ sa do tretry dostane vlhkosť, tak len jedine z vrchu po zasúkanej mokrej nohavici.

Samotné jazdenie odvtedy nabralo úplne iný smer. Človek si jazdu užije, bez toho že by sa musel báť, kedy mu začne premŕzať noha, kam môže stúpiť aby nenabral sneh, či aby niečo nepoškodil… Tretry mám už 3-tí rok a majú na sebe minimálne známky používania, čo sa o návlekoch moc povedať nedá.

Mám rád cyklistiku v plnej paráde rozmanitého terénu, kedy to nejde vždy len na kolesách a v zime to platí 2-násobne. Preskakovanie haluzí, závejov, vynáška bicykla hore strmým brehom či niekedy obyčajné brodenie sa v neprístupnom teréne. A to sa bavíme o najdostupnejšej verzii..za mňa určite odporúčam.

No a ak sa chystáš 9.-10. februára na Cyklonárez tak moja rada znie jasne: Kupuj, kým ešte sú!

Mohli by Vás zaujímať tieto súvisiace kategórie produktov